Drachenfelsbahn - allgemein

Am 17. Juli 1883 wurde die Drachenfelsbahn als erste deutsche Zahnradbahn mit öffentlichem Personenverkehr feierlich eröffnet.

Ausfahrt aus der Talstation

Von der Talstation Königswinter bis zur Bergstation sind es 1.520 Meter.
Die größte Steigung beträgt 20 %.

Zwichenstation Schloss Drachenburg

Die Bahn galt als technische Sensation und wurde ein Publikumsmagnet.
Mit der Zahnradbahn konnten die Besucher den Drachenfels-Gipfel und die Burgruine Drachenfels ohne den beschwerlichen Aufstieg erreichen.
Später wurde auch das 1894 fertiggestellte Schloss Drachenburg zu einem beliebten Ausflugsziel mit der Bahn.
Am Schloss Drachenburg befindet sich die einzige Zwischenstation der Bahn.

Gipfelstation

Am 12. Juni 1953 wurde die Zahnradbahn auf elektrischen Antrieb umgestellt.