Die Rio-Andirrio-Brücke

An der Einfahrt in den Golf von Korinth befinden sich die Ruinen einer alten Befestigungsanlage. Und genau an dieser engsten Stelle des Meeres zwischen dem Festland und der Insel Peloponnes wurde die zweitlängste Schrägseilbrücke der Welt errichtet. Mächtig erhebt sich einer von vier Pfeilern 160 Meter aus dem Meer.

Die Brücke ist zusammen mit den beidseitigen Auffahrten 2500 Meter lang. Die Durchfahrtshöhe für die Schiffe beträgt in der Mitte 52 Meter. Die Brücke liegt in einem Gebiet in dem es immer wieder zu starken Erdbeben kommt. Sie musste also so gebaut werden dass sie Erdbeben der Stärke 7 auf der Richterskala unbeschadet übersteht. Sie muss auch Windgeschwindigkeiten bis zu 250 km/h aushalten.

Im August 2004 wurde die Brücke fertiggestellt. Und seitdem kann auch das olympische Feuer von Olympia über die Brücke zu den Olympiaden in der ganzen Welt getragen werden. Für das Überqueren der Brücke müssen Autos und LKWs eine Benutzungsgebühr (Maut) bezahlen.

In der Zeit als es noch keine Brücke gab erledigten Fährschiffe den Transport von einer Golfseite auf die andere. Heute stehen die Fähren arbeitslos im Hafen. Die Überfahrt mit der Fähre dauerte etwa eine halbe Stunde. Mit der Brücke ist das andere Ufer in etwa fünf Minuten erreicht.