Yas Marina Circuit

Die Rennstrecke Yas Marina Circuit wurde im Oktober 2009 fertiggestellt.
Hier hat das letzte Rennen der Formel-1-Saison 2009 am 1. November 2009 als Großer Preis von Abu Dhabi stattgefunden.
Auch im Jahr 2010 fand dieses Rennen als Abschlussrennen der Saison statt.

Der deutsche Rennstrecken-Designer und Bauingenieur Hermann Tilke hat die Rennstrecke entworfen.
Sie ist 5,554 km lang, wobei die Länge einer Runde auf der Ideallinie 5,491 km beträgt.
Die Rennstrecke hat neun Rechts- und elf Linkskurven. Sie wird entgegen dem Uhrzeigersinn befahren.
Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke wird für die Formel 1 mit 320 km/h, die Durchschnittsgeschwindigkeit mit 198 km/h angegeben.
Insgesamt werden 41.000 Tribünensitzplätze angeboten.

Das erste Rennen am 1. November 2009 war eine Weltneuheit.
Zum ersten Mal wurde ein Formel-1-Rennen bei Tageslicht gestartet, in der Dämmerung fortgesetzt und unter Kunstlicht beendet.
Ebenfalls einzigartig war, dass ein Teil der Boxenausfahrt unterhalb der Rennstrecke verläuft und sich von unten aufsteigend in den Hauptkurs einfädelt.
Diese ungewöhnliche Bauart der Boxengassenausfahrt soll eine erhöhte Sicherheit im Rennbetrieb mit Boxenstopps gewährleisten, da so ein Einfädeln des Boxenverkehrs auf die Rennstrecke außerhalb der Ideallinie gegeben ist.

Der Yas Marina Circuit ist baulich geprägt durch das direkt im Kurs liegende Yas-Hotel.