Rheinbrücke Rees-Kalkar - allgemein

Bei Stromkilometer 838,65 überspannt am Niederrhein die Rheinbrücke Rees-Kalkar den Rhein.

Die Brücke wurden zwischen den Jahren 1965 und 1967 gebaut.
Am 20. Dezember 1967 wurde sie für den Verkehr freigegeben.
Die Baukosten betrugen 23 Millionen DM.

Im Bereich des Flusses ist die Brücke eine zweihüftige Schrägseilbrücke.

Die Höhe  der Pylonen beträgt ab Oberkante Strompfeiler 46,15 m.

In den Pylonen sind auf beiden Seiten zehn Einzelseile verankert.
Sie haben einen Abstand von 2,47 m und einen Durchmesser von 50 bis 98 mm.

Die Gesamtlänge der Brücke beträgt 982,50 m.

Die längste Stützweite beträgt 255 m.

Die Brücke ist 19,30 m breit und besitzt vier Fahrbahnen sowie beidseitig Gehwege mit Verbindung zum Rheinuferweg.