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Rheinbrücke Neuenkamp

In Duisburg, bei Rheinkilometer 778,3, führt die Rheinbrücke Neuenkamp als Autobahnbrücke (A40) über den Rhein.
Sie verbindet  zwischen den Stadtteilen Neuenkamp und Homberg bzw. Rheinhausen das Ruhrgebiet mit dem Niederrhein.
Jeden Tag fahren etwa 100.000 Autos über die Brücke.

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Von 1966 - 1971 wurde die Brücke gebaut.
Die Baukosten betrugen etwa 37 Millionen DM (rund 18,9 Millionen Euro).

Die zweihüftige Mittelträger-Schrägseilbrücke ist 777,40 m lang und 36,30 m breit.
Über die Brücke führt eine sechsspurige Autobahn.
Auf jeder Seite befinden sich Rad- und Gehwege.
In der Fahrbahnmitte befinden sich zwei begehbare 50 m hohe Stahlpylone.

Die Schrägseile sind in zwölf Seilgruppen zu je neun Seilen aufgeteilt.
Jedes einzelne Seil hat einen Durchmesser von 57 - 83 mm.

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Im Jahr 2004 begann eine umfangreiche Sanierung.
Sie dauerte über etwa drei Jahre bis Ende 2006 und kostete etwa sieben Millionen Euro.

Besonders notwendig war die Erneuerung der Seilgruppen.
Weil s ich die Einzelseile durch die Belastungen der Brücke aneinander rieben, wurde der Schutzlack mit  den Jahren beschädigt.
Man spreizte die neun Seile jeder Seilgruppe und brachte Abstandhalter ein.
Danach bekam jedes einzelne Seil eine vor Rost schützende Lackschicht.
Nun können auch die gespreizten Seilgruppen besser durch eine einfache Sichtprüfung kontrolliert werden.

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Blick stromaufwärts

Die Fahrbahndecke wurde teilweise und im August 2007 komplett erneuert.

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Quelle: Fotos: Medienwerkstatt Mühlacker (MH)

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