Porsche 550 A-1500 RS Spyder

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

1956 erschien der Porsche 550 A Spyder.
Er wurde besser bekannt unter dem Namen "RS".
Neu war der Gitterrohrrahmen.
Er löste den Flachrahmen ab, der das Gewicht um 16 Kilogramm verminderte.
Gleichzeitig mit dem neuen Rahmen erhielt die Pendelachse der hinteren Radaufhängung einen tiefer gelegten Drehpunkt und die Vorderradaufhängung einen zusätzlichen Stabilisator. Zusammen mit dem verbesserten Fahrwerk verfügte der Porsche 550 A Spyder auch über größere Zweikreis-Trommelbremsen.

Die Leistung des Motors wurde auf 135 PS gesteigert.
Sein Renndebüt gab der neue Porsche 550 A Spyder beim 1000-Kilometer-Rennen auf dem Nürburgring.
Doch der ganz große Erfolg gelang in Italien.
Dort besiegte Umberto Maglioli bei der sizilianischen Targa Florio 1956 die Ferrari- und Maserati-Renner und fuhr als erster durchs Ziel.
Das war der erste von elf Porsche-Siegen in diesem wohl schwersten Rennen seiner Zeit.

Technische Daten

Baujahr: 1956 - 1957

Zylinder: 4

Hubraum: 1.498 cm³

Höchstgeschwindigkeit: etwa 240 km/h

Leistung: 135 PS bei 7.200 Umdrehungen in der Minute

Leergewicht: 550 kg

Länge: 3,60 m

Breite: 1,51 m

Höhe: 0,88 m