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Porsche 924 Carrera GTP/GTR 2

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

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Die sportliche Karriere des IAA-Debütanten von 1979, des 924 Carrera GT, begann mit einem Weissacher Intensiv-Kurs im Rennwagenbau.
Bereits im Juni 1980 ging der 924 Carrera GTP mit seinem 320 PS starkem Zweiliter-Turbo in Le Mans bei den Prototypen an den Start.
Dort wollte man Erfahrung sammeln für die künftige Gruppe B, GTO, IMSA-Serie und C-Production nach den SCCA-Regeln.
Kein Wunder also, dass der GTP das am meisten getestete Rennfahrzeug von Porsche werden sollte.
So besaß dieser Porsche die erste Rennkarosserie, die auf dem Elektropulser steifigkeitsoptimiert wurde.
Dadurch konnte der Wagenkörper doppelt so steif ausgelegt werden wie der des Porsche 935.

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Das Debüt gelang: alle drei Carrera GTP kamen ins Ziel und belegten Platz 6, 12 und Platz 13.
Ein Jahr später, 1981, setzte sich die nun als 924 Carrera GTR zugelassene Rennversion mit 375 PS mit den Fahrern Manfred Schurti und Andy Rouse kaum schlechter in Szene.
Obwohl sie nach einem Ventildefekt rund 8 der 24 Stunden auf drei Zylindern absolvieren mussten, gelang ihnen der Sieg in der Klasse IMSA GTO, in der die amerikanischen Chevrolet Camaro und die japanischen Mazda ihre Gegner waren.

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Technische Daten

Baujahr: 1980 - 1981

Zylinder: 4

Hubraum: 1.984 cm³

Leistung: 320 PS bei 7.000 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 293 km/h

Leergewicht: 930 kg

Länge: 4,24 m

Breite: 1,74 m

Höhe: 1,27 m

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Quelle: Fotos: mit freundlicher Genehmigung http://presse.porsche.de

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