Porsche 911 SC RS Coupé

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

1984 baute Porsche eine kleine Sonderserie von 20 leichtgewichtigen und leistungsstarken 911 SC RS mit Dreiliter-Saugmotor und normalem Heckantrieb.
Dieses Kundenauto für den Breitensport wurde für den Einsatz in der Gruppe B zugelassen. Dabei wurde besonders auf Einsatzmöglichkeiten im Rallye-Sport geachtet.
Die Leistung stieg auf 250 PS gegenüber der Serienversion (204 PS).

Die Fahrwerkskomponenten und die Bremsanlage stammten vom 911 Turbo.
Die Verwendung von Aluminium, Kunststoff und Dünnglas senkte das Leergewicht auf 960 kg.
Der 911 SC RS wurde ausschließlich in Weiß geliefert.
So konnte er von privaten Porsche-Rennkunden mit der jeweiligen Sponsorlackierung versehen werden.

Die ersten Lorbeeren gewann der 911 SC RS in den Farben des Zigarettenherstellers Rothmanns gleich beim ersten Einsatz: Saeed al Hajri gewann 1984 die 6.000 Kilometer lange Qatar Rallye um die Middle East-Meisterschaft

Technische Daten

Baujahr: 1984

Zylinder: 6

Hubraum: 2.994 cm³

Leistung: 250 PS bei 7.000 Umdrehungen in der Minute

Höchstgeschwindigkeit: etwa 225 km/h

Leergewicht: 1.057 kg

Länge: 4,23 m

Breite: 1,77 m

Höhe: 1,29 m