Porsche 962 C Coupé in Kurz- und Langheckversion - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Im Vorfeld für die ab 1987 geltenden Regeln der Sportwagen-Weltmeisterschaften entwickelte Porsche den 956 zum 962 weiter.
Beim Porsche 962 handelte es sich im Grunde genommen um einen Typ 956 mit neuer Pedalerie und mit einer um 12 cm nach vorne verlegten Vorderachse, sowie einen Stahlüberrollkäfig.
Der Sechszylinder-Turbomotor war jetzt wassergekühlt und leistete 700 PS.
Eine technische Neuerung war das halbautomatische Porsche-Doppelkupplungsgetriebe.

Nicht nur in Le Mans, auch in der Sportwagen-WM und in der amerikanischen IMSA setzte Porsche mit dem 962 C seine Siegesserie fort.
Sie ging erst 1990 durch ein neues Handicap-Reglement zu Ende.

Ab 1991 fuhren dann Saugmotoren-Rennwagen um den Sieg.
Nach 41 Siegen in der Sportwagen-WM und sechs Triumphen in Le Mans rollte mit dem Porsche 956/962 C der erfolgreichste Rennsportwagen aller Zeiten ins Museum.

Technische Daten

Baujahr: 1985 - 1990

Zylinder: 6

Hubraum: 2.994 cm³

Leistung: 700 PS bei 8.200 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 350 km/h

Leergewicht: 820 kg

Länge: 4,80 m

Breite: 2 m

Höhe: 1,03 m