Footwork-Porsche FA 12 Formel 1

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Mitte 1989 war die bevorstehende Rückkehr von Porsche in den Formel 1-Zirkus Tagesgespräch in den Fahrerlagern zwischen Monte Carlo und Adelaide.
Denn Porsche signalisierte die Entwicklung eines 3,5 Liter-Saugmotors, der künftig für die Formel 1 und für die Gruppe C verbindlich vorgeschrieben werden sollte.

Als dann Anfang 1990 der englische Arrows-Rennstall sich den neuen Porsche-Saugmotor exklusiv für das künftige Footwork/Porsche-Team sicherte, startete Porsche 1991 wieder in der Formel 1.
Gegenüber der Zusammenarbeit mit McLaren-TAG von 1984 trat Porsche bei der Zusammenarbeit mit Footwork/Arrows erstmals als Bewerber auf.

An Porsches zweitem Formel 1-Comeback waren vier Länder beteiligt.
Die Autos kamen aus England (Arrows), das Geld aus Japan (Footwork), die Fahrer aus Italien (Michele Alboreto, Alex Caffi) und die Motoren aus Deutschland (Porsche).

Doch schon zu Beginn der Saison wurde nach Rückschlägen deutlich, dass man ohne ein Jahr der Vorentwicklung die gesteckten Ziele kaum erreichen könne.
Nach einer Auszeit von den Rennen im Juni, folgte zum Saisonschluss 1991 die vorzeitige Beendigung der Partnerschaft und damit vorerst auch das Ende für die Entwicklung eines aktuellen Porsche Formel 1-Motors.

Technische Daten

Baujahr: 1991

Zylinder: 12

Hubraum: 3.498 cm³

Leistung: 670 PS bei 13.500 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 350 km/h

Leergewicht: 500 kg