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Polizei- und Feuerlöschboot „Cerberus“

Das Dampfschiff „Cerberus“ alias „ Havendienst 1“ des Amsterdamer Hafendienstes war speziell für den Hafendienst in den Häfen von Amsterdam eingerichtet. Es wurde im Jahre 1930 auf der Werft Hubertina in Haarlem (Niederlande) gebaut. Von 1930 bis 1969 war es als Polizeiboot in den Häfen von Amsterdam eingesetzt. Dieses Mehrzweckfahrzeug konnte mit seiner Zusatzausrüstung als Feuerlöschboot, Eisbrecher und Schlepper für Havaristen verwendet werden. Um dieses Schiff im Winter als Eisbrecher einsetzen zu können, wurde der Bug besonders verstärkt.

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Im Jahre 1969 wurde das Dampfschiff „Havendienst“ außer Dienst gestellt. Unter dem neuen Namen „Cerberus“ (= Höllenhund) wurde es dann bis zum Jahre 1971 bei einem niederländischen Wasserbaubetrieb eingesetzt. Nach dem Ankauf durch das Westfälische Industriemuseum im Jahre 1988 wurde das Schiff umfangreich restauriert.

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Technische Daten:Werft: Hubertina (ehem. W. H. Jacobs)/ Haarlem (NL), 1930
Bauart: Stahlrumpf, auf Kiel, genietet
Länge: 20,85 m
Breite: 4,66 m
Größter Tiefgang: 2,30 m
Kessel: liegender Flammrohr-Schiffskessel
Dampfmaschine: stehende 2-ZylinderVerbundmaschine
Leistung: 180 PS

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Mindestbesatzung:Auf Deck übernahm neben dem Schiffsführer ein Schiffsjunge die Decksarbeiten. Unter Deck bedienten zwei Personen die starke Maschinenanlage. Der Heizer feuerte den Kessel, der Maschinist bediente die Dampfmaschine nach den Anweisungen des Kapitäns.

Quelle:
Die Wissensseiten zum Thema "Kanalstufe Henrichenburg/Waltrop" entstanden mit freundlicher Unterstützung durch
„Westfälisches Industriemuseum Altes Schiffshebewerk Henrichenburg; Landschaftsverband Westfalen-Lippe“

Am Hebewerk 2
45731 Waltrop
Tel.: 02363/97070
www.schiffshebewerk-henrichenburg.de
Literaturangaben:
Lutz Engelskirchen; Altes Schiffshebewerk Henrichenburg - Das Oberwasser; Herausgeber: Landschaftsverband Westfalen-Lippe; © Westfälisches Industriemuseum Dortmund 1999

Eckhard Schinkel, Norbert Tempel; Historische Binnenschiffe für das Museum Schiffshebewerk Henrichenburg; Westfälisches Industriemuseum Dortmund 1988

Fotos 1 und 2 aus: Eckhard Schinkel, Norbert Tempel; Historische Binnenschiffe für das Museum Schiffshebewerk Henrichenburg; Westfälisches Industriemuseum Dortmund 1988

Fotos 3 und 4: Medienwerkstatt Mühlacker

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