Porsche 911 GT1 '98

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Als Porsche 911 GT1 '98 repräsentierte dieser Sportwagen die dritte Generation des seit 1996 verfolgten Gran Turismo Konzepts.

Der Porsche GT1 '98 verfügte als erster Porsche Rennsportwagen über ein Kohlefaser-Gestell, das das Gewicht im Zusammenspiel mit weiteren Maßnahmen um 100 auf 950 Kilogramm senkte.
Eine höhere Steifigkeit und die Möglichkeit zu einer rundum optimalen aerodynamischen Gestaltung waren weitere Vorteile des Materials.

Der Porsche GT1 wuchs in der Länge um 20 Zentimeter und in der Breite um fünf Zentimeter, während die Höhe um drei Zentimeter auf 1,14 Meter abnahm.
Der 100 Liter-Treibstofftank war nun zentral zwischen Fahrerkabine und Motor positioniert.

Das 3,2 Liter-Triebwerk leistete mit zwei KKK-Turboladern rund 550 PS.
Die Kraft gelangte über ein 6-Gang-Getriebe an die Hinterräder.

Das Fahrwerk des Porsche GT1 '98 arbeitete mit Doppelquerlenkern rundum.
Achtkolben-Bremssättel an der Vorder- und Sechskolben-Sättel an der Hinterachse verzögerten die Kohlefaser-Bremsscheiben die einen Durchmesser von 380 Millimeter hatten.

Technische Daten

Baujahr: 1998

Zylinder: 6

Hubraum: 3.220 cm³

Leistung: 550 PS bei 7.200 Umdrehungen/min
               
Höchstgeschwindigkeit: etwa 310 km/h

Leergewicht: 950 kg

Länge: 4,98 m

Breite: 1,99 m

Höhe: 1,14 m