Porsche 911 GT2 Evolution

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Für seine professionelle Renn-Kunden entwickelte die Rennsportabteilung von Porsche ein Evolutionsmodell des neuen Porsche 911 GT2.
Es konnte in der GT 1-Klasse chancenreich eingesetzt werden.
Gegenüber dem Porsche 911 GT2, von dem Porsche weltweit 45 Rennfahrzeuge verkauft hatte, unterschied sich der Porsche 911 GT2 Evolution durch einen knapp 120 PS stärkeren Turbo-Motor mit nunmehr 600 PS Leistung.

Äußerlich war der 1100 kg schwere GT-Bolide an dem modifizierten, kompakten und leichtgewichtigen Bugspoiler mit zusätzlichen Lufteinlässen zur Bremsen- und Ölkühlerlüftung sowie am Heckflügel, ebenfalls aus Kunststoff, mit hochgesetztem Flügelprofil, den breiteren Kotflügeln für die üppigere Bereifung, gewichtsoptimierte Türen, eine nochmals verstärkte Bremsanlage sowie Seiten- und Heckscheibe aus Kunststoff zu erkennen.

In der Kategorie GT1 trat der Porsche 911 GT2 Evolution direkt gegen die knapp 700 PS leistenden McLaren F1 GTR und Ferrari F40 um den Gesamtsieg an.

Technische Daten

Baujahr: 1995 - 1997

Zylinder: 6

Hubraum: 3.163 cm³

Leistung: 600 PS bei 7.000 Umdrehungen/min
               
Höchstgeschwindigkeit: etwa 310 km/h

Leergewicht: 1.100 kg

Länge: 4,24 m

Breite: 1,85 m

Höhe: 1,27 m