Porsche 911 GT2 R Coupé

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Seit nun über 25 Jahren fertigte Porsche insbesondere für die so genannte Gran Tourismo-Kategorie auf der Basis der jeweiligen Straßensportwagen, Kleinserien reinrassiger aber dennoch seriennaher Rennfahrzeuge an.
Mit ihnen konnten Porsche-Kunden chancenreich Rennsport betreiben.

Mit dem 450 PS starken Porsche 911 GT2, der von der Rennsportabteilung im Entwicklungszentrum Weissach entwickelt und gebaut wurde , führte Porsche 1995 diese Tradition fort.
Der Porsche 911 GT2 war der Nachfolger des 1993 und 1994 überaus erfolgreichen 911 Carrera RSR 3.8.

Nach dem Le Mans-Regelwerk der GT2-Klasse erstreckte sich der Einsatzbereich der neuen GT-Generation auf viele internationale Rennen und Meisterschaften.
1998 präsentierte Porsche eine optimierte Version des 911 GT2-Rennwagens.

Der für die FIA GT-Meisterschaft und Le Mans speziell hergerichtete Porsche wurde technisch überarbeitet.
Er basierte wiederum auf dem bisherigen Porsche 911 Turbo.
Verbessert wurde die Motorleistung: Aus 3,6 Liter Hubraum schöpfte der luftgekühlte Boxermotor mit Doppelturbo nun 485 PS.
Gespart wurde beim Gewicht: Das 506.000 Mark (ca. 259.000 Euro) teure Rennfahrzeug wog nur 1.100 Kg.
Auch die Bremsen mussten reglementbedingt nunmehr ohne ABS auskommen.

Technische Daten

Baujahr: 1995 - 1997

Zylinder: 6

Hubraum: 3.600 cm³

Leistung: 450 PS bei 5.750 Umdrehungen/min
               
Höchstgeschwindigkeit: etwa 300 km/h

Leergewicht: 1.150 kg
                      ab 1998: 1.100 kg

Länge: 4,24 m

Breite: 1,85 m

Höhe: 1,27 m