Porsche 911 GT3 Cup (Typ 996)

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Auf der Basis des brandneuen Porsche 911 (Typ 996) stellte Porsche Ende 1997 mit dem Porsche 911 GT3 Cup eine erste Rennversion vor.
Sie wurde ab 1998 von den Porsche-Kundenteams rund um den Globus in den Porsche-Markenpokalen eingesetzt.
Der Motor entstand auf der Basis des Porsche GT1-Motors.

Für die Saison 1998 leistete der Motor 360 PS.
Ab 1999 übertraf die Motorleistung mit 370 PS  alle Vorgänger in der Geschichte der Porsche-Markenpokale.
Als Treibstoff wurde handelsübliches Super Plus bleifrei in den 64 Liter-Tank gefüllt.

Der Heckdeckel mit verstellbarem Flügel, das Rückfenster und die Türen bestanden aus Verbundmaterial.
Der verstellbare Heckflügel erzeugte bis zu 100 Kilogramm Abtrieb, Frontspoiler und Seitenschweller vervollständigten die aerodynamischen Eigenschaften.

Der Porsche 911 GT3 Cup beschleunigte in weniger als vier Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit betrug - übersetzungsbedingt - 286 km/h.

Beim Supercup-Lauf im Rahmen des Grand Prix von San Marino im italienischen Imola kam das Fahrzeug erstmals zum Einsatz.

Technische Daten

Baujahr: 1998 - 2000

Zylinder: 6

Hubraum: 3.598 cm³

Leistung: 1998: 360 PS bei 7.200 Umdrehungen/min
                1999: 370 PS bei 7.200 Umdrehungen/min
               
Höchstgeschwindigkeit: etwa 286 km/h

Leergewicht: 1.140 kg
                      
Länge: 4,43 m

Breite: 1,76 m

Höhe: 1,27 m