Porsche WSC Joest Spyder (Typ 935/85)

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Im Februar 1996 einigen sich der Porsche Technik-Vorstand Horst Marchart und Reinhold Joest, dass zwei bei Porsche ursprünglich für den Einsatz in den USA entstandene WSC (World Sports Cars)-Sportprototypen unter der Regie des Joest-Teams in Le Mans starten sollen.
Die Chancen für das Rennen standen gut.
Die Regeln gestatteten dem Sportwagen, der in der LMP1 Klasse startet, einen 80-Liter-Tank.
Die Reifen durften 16 Zoll breit sein.

In Runde 7 des Rennens übernahm Davy Jones am Steuer des Porsche WSC Joest Spyder mit Startnummer sieben die Spitze.
Bis auf einen kurzen Moment am Sonntagmorgen gab der Wagen die Führung nicht wieder ab.
Davy Jones, Manuel Reuter und Alexander Wurz fuhren am Sonntag um 15 Uhr als Sieger über die Ziellinie.

Der zweite Porsche mit den Fahrern Michele Alboreto, Pierluigi Martini und Didier Theys mit der Startnummer acht hielt sich anfänglich auch in der Spitzengruppe.
Dann fuhr Pierluigi Martini den Porsche in ein Kiesbett.
Zwar konnte er weiterfahren, aber eine Stunde vor dem Ziel bleibt der Wagen mit einer gebrochenen Antriebswelle liegen.

Technische Daten

Baujahr: 1996

Zylinder: 6

Hubraum: 2.996 cm³

Leistung: 540 PS bei 7.700 Umdrehungen/min
               
Leergewicht: 890 kg