Porsche 911 GT3 RSR

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Der Porsche 911 GT3 RSR aus dem Jahr 2004 war der Begründer der GT2-Klasse.
Er fuhr gegen Konkurrenten von Ferrari, BMW, Maserati, Panoz, Spyker und Nissan.

Basierend auf dem bewährten 3,6 Liter Boxer-Motor, der etwa 450 PS leistete, wurden beim Porsche 911 GT3 RSR im Rahmen des Reglements Modifikationen in der Aerodynamik, beim Getriebe und beim Fahrwerk durchgeführt.
Das elektronische System wurde komplett auf eine motorsporttaugliche Hard- und Software umgestellt.
Herausragend waren die Zuverlässigkeit und die Ausdauer des Porsche 911 GT3 RSR.
Sie waren nicht zuletzt ein Grund für fast 200 produzierte Rennfahrzeuge.

Die Teilnahme bei Langstreckenklassikern bescherte dem Fahrzeug regelmäßig Erfolge.
So konnten von 1999 bis 2006 sieben Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans und von 2000 bis 2006 5 Klassensiege, sowie 1 Gesamtsieg bei den 24  Stunden von Spa-Francorchamps eingefahren werden.
Erstklassigen Einsatz zeigte der Porsche 911 GT3 RSR auch auf internationalen Rennen wie der American Le Mans Serie und in der FIA-GT Serie sowie bei nationalen GT-Meisterschaften, zum Beispiel in Frankreich und Spanien.
Seit der Saison 2007 war der neue 911 GT3 RSR (997) im Einsatz.

Technische Daten

Baujahr: 2004

Zylinder: 6

Hubraum: 3.598 cm³

Leistung: 455 PS bei 8.700 Umdrehungen/min

Leergewicht: 1.100 kg