Porsche 911 GT3 Cup (2001)

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Für die Saison 2001 entstand bei Porsche Motorsport ein deutlich veränderter Porsche 911 GT3 Cup für den Einsatz in den Markenpokalen.
Auffälligstes Merkmal des neuen Porsche 911GT3 Cup war der große, feststehende Heckflügel, der den Abtrieb an der Hinterachse im Vergleich zum Vorgänger mehr als verdoppelte.
Eine geänderte Frontpartie gewährleistete die aerodynamische Balance.
Testfahrten ergaben schnellere Rundenzeiten, wobei das Fahrzeug dank des stärkeren Abtriebs weniger rutschte und die Reifen weniger verschlissen.

Auch die Ableitung der Wärme, die durch den Motor, das Getriebe und die Bremsen entsteht, konnte deutlich verbessert werden.
Die Frontpartie leitete die Abluft des vergrößerten Mittelkühlers nach oben.
Durch diese Maßnahme umfloss keine Heißluft mehr den Motor.

Die Rekordzahl von 113 Fahrzeugen des neuen Rennsportwagens entstand bei Porsche-Motorsport über den Winter 2000/2001.
Zu 90% bestand der 1.140 kg wiegende Porsche 911 GT3 Cup aus Serienteilen.
Er war auch nach kleineren Eingriffen an Fahrwerk, Bremsen sowie Aerodynamik für den Renneinsatz bestens geeignet.

Technische Daten

Baujahr: 2001

Zylinder: 6

Hubraum: 3.598 cm³

Leistung: 370 PS bei 7.200 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 290 km/h

Leergewicht: 1.140 kg

Länge: 4,43 m

Breite: 1,76 m

Höhe: 1,27 m