Porsche 911 RSR (2015)

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Der Porsche 911 RSR basiert auf der siebten Generation Sportwagens 911.
Er ist der schnellste Neunelfer aller Zeiten.
Die bei seiner Entwicklung und den Renneinsätzen gewonnenen Erkenntnisse fließen auch in die Konstruktion zukünftiger 911er-Generationen ein.
In seiner ersten Saison 2013 feierte der Erfolgsrenner aus Weissach, dessen Sechszylinder-Boxermotor im Heck bei 3.996 ccm Hubraum 470 PS leistet, einen grandiosen Doppelsieg bei den 24 Stunden von Le Mans.

Für die Saison 2015 wurde der Porsche 911 RSR, der sich durch konsequenten Leichtbau sowie eine ausgefeilte Aerodynamik auszeichnet, in verschiedenen Details überarbeitet.
So sorgen eine verbesserte Aerodynamik im Frontbereich und eine angepasste Fahrwerksabstimmung für eine ausgeglichene Balance und bessere Beherrschbarkeit im Grenzbereich.
Durch kleinere Maßnahmen am Antriebsstrang wurde die Zuverlässigkeit weiter erhöht.
Einen wichtigen Beitrag zu noch mehr Sicherheit in der Boxengasse leistet das Single Point Refueling: Beim Nachtanken entfällt der Tankentlüfter, nur noch der Betanker arbeitet am Auto.

Technische Daten

Baujahr: ab 2013

Zylinder: 6

Hubraum: 3.996 cm³

Leistung: 470 PS

Höchstgeschwindigkeit: über 300 km/h