Porsche 917/10 CanAm-Spyder (1973)

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Im Mai 1973 gab der neue Porsche beim CanAm-Lauf in Road Atlanta sein Debüt: Am Start stand Mark Donohue mit seinem Porsche 917/30 Spyder.
Es war der stärkste jemals bei Rundstreckenrennen eingesetzte Rennsportwagen.
Der weiter entwickelte Zwölfzylinder brachte bei einem Hubraum von 5,4 Litern standfeste 1.100 PS auf die Rennstrecke.

Kein Wunder, dass Mark Donohue - nach leichten Anfangsschwierigkeiten - die Rennen drei bis acht überlegen gewinnen konnte.
So wurde er souverän vor seinem Markengefährten auf dem Porsche 917/30 Meister.

Die Überlegenheit der Porsche-Rennfahrzeuge war derart groß, dass das Sportreglement der CanAm-Meisterschaft kurzfristig abgeändert wurde, um den Porsche 917 von einer weiteren Teilnahme in der nächsten Saison auszuschließen.
Im August 1975 machte der Porsche 917/30 nochmals Schlagzeilen, als Mark Donohue auf dem Ovalkurs von Talladega in Alabama einen bislang ungebrochenen Rundenrekord aufstellte: Der Amerikaner fuhr die schnellste Runde mit einem Rundendurchschnitt von 355,85 km/h.

Technische Daten

Baujahr: 1973

Zylinder: 12

Hubraum: 4.907 cm³

Leistung: 1.100 PS bei 7.800 Umdrehungen in der Minute

Höchstgeschwindigkeit: etwa 385 km/h
               
Gewicht: 800 kg
                     
Länge: 4,56  m

Breite: 2,08 m

Höhe: 1,15 m