Porsche 911 GT3 R - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt. Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro. Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde. Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Im Mai 2015 stellte Porsche den neuen Porsche 911 GT3 R vor.
Dieser Kundensport-Rennwagen mit nur einem Sitz basiert auf dem Seriensportwagen  911 GT3 RS.
Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf konsequentem Leichtbau, besserer aerodynamischer Effizienz, einer Reduzierung des Verbrauchs, besserer Fahrbarkeit, nochmals optimierter Sicherheit sowie einer Reduzierung der Service- und Ersatzteilkosten gelegt.
Das Dach, der Frontdeckel und das Bugteil, die Kotflügel, die Türen, das Seiten- und Heckteil sowie der Heckdeckel sind aus besonders leichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff  gefertigt.
Alle Scheiben - und erstmals sogar die Frontscheibe - bestehen aus Polycarbonat.

Der Porsche 911 GT3 R besitzt einen hochmodernen Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor.
Seine Kraft wird mittels eines Porsche-Sechsgang-Getriebe an die 310 Millimeter breiten Hinterräder übertragen. Der Fahrer betätigt zum Schalten der Gänge griffgünstig platzierte Wippen am Lenkrad.
Der um zwölf Liter auf 120 Liter vergrößerte FT3 Sicherheitstank wurde verstärkt.
Die Türen sowie die Seitenscheiben sind abnehmbar.
Die Rettungsluke im Dach wurde vergrößert.
Der neue Rennschalensitz bietet dem Fahrer im Falle eines Aufpralls noch besseren Schutz.

Ab Dezember 2015 wurde der Porsche 911 GT3 R an die Rennteams ausgeliefert.

Technische Daten

Baujahr: 2015

Zylinder: 6

Hubraum: 4.000 cm³

Leistung: 500 PS

Leergewicht: 1.220 kg

Länge: 4,60 m

Breite: 2,00 m

Preis: 449.000 Euro (Stand 2015)