Kategorie: Alle Technik und Umwelt Verkehr Autos / Kraftfahrzeuge Porsche Porsche 911 Porsche 911 Carrera Porsche 911 Carrera GTS Porsche 911 Carrera GTS - 2017 Porsche 911 Carrera GTS

Porsche 911 Carrera GTS - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Im Januar 2017 stellte Porsche die neuen Porsche 911 GTS-Modelle vor.

Ab März 2017 standen in Deutschland insgesamt fünf Varianten zur Wahl:
Porsche 911 Carrera GTS mit Heckantrieb, Porsche 911 Carrera 4 GTS mit Allradantrieb - jeweils als Coupé und Cabriolet - und der Porsche 911 Targa 4 GTS mit Allradantrieb.
Der neu entwickelte Turbolader für den 3 Liter-Sechszylinder-Boxermotor steigerte die Leistung auf 450 PS.
Der Motor leistete somit 30 PS mehr als beim Porsche 911 Carrera S und 20 PS mehr als beim jeweiligen GTS-Vorgängermodell mit Saugmotor.
Alle Varianten wurden mit manuellem Siebengang-Getriebe oder wahlweise mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe angeboten.

Nicht nur technisch, sondern auch optisch unterscheiden sich die GTS-Modelle innerhalb der 911-Modellreihe:
Alle Fahrzeuge basieren auf der breiten Allrad-Karosserie.
Die neue Sport Design-Bugverkleidung unterstreicht den sportlichen Charakter.
Das Bugteil ist aerodynamisch optimiert.
Ein tiefer Bugspoiler und eine höhere Heckspoiler-Ausfahrhöhe senken die Auftriebsbeiwerte an Vorder- und Hinterachse gegenüber den Carrera S-Modellen weiter ab. Am Heck machen den GTS abgedunkelte Heckleuchten, das schwarz seidenglänzende Lufteinlassgitter und die mittig angeordneten, schwarzen Doppelendrohre der serienmäßig zugeordneten Sportabgasanlage unverkennbar.
Eine neue schwarze Zierleiste zwischen den Rückleuchten charakterisiert die heckgetriebenen Modelle.
Das Leuchtenband ist den Allrad-Modellen vorbehalten.
Sport Design-Außenspiegel, schwarz seidenglanz lackierte 20-Zoll-Räder mit Zentralverschluss, sowie GTS-Schriftzüge an den Türen, runden die Seitenansicht ab.
Den 911 Targa macht zusätzlich der beim GTS erstmals in Schwarz gehaltene charakteristische Targabügel unverkennbar.