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Rheinpark - Fotos 4 Kleinbahn

Bereits auf der Werkbundausstellung 1914 und der Pressa-Ausstellung 1928 waren Kleinbahnen im Bereich des heutigen Rheinparks im Einsatz.
Zur Gartenschau 1957 konnten die Besucher auf einer knapp 2.000 m langen Strecke, die bis auf die später erweiterte Südkurve im Wesentlichen schon dem heutigen Verlauf entsprach, während einer Viertelstunde mit 12 km/h Geschwindigkeit den Park umrunden.
Die drei eingesetzten Dampflokomotiven trugen die aus einem Preisausschreiben hervorgegangenen Namen „Männertreu", „Rosenkavalier" und „Fleißiges Lieschen".
Diese Lokomotiven mit den dazugehörigen 24 Personenwagen auf Gleisen von 381 mm Spurweite durften nur von ausgebildeten Lokomotivführern bedient werden.
Da die Kölner Verkehrsbetriebe insgesamt 80 Mann zum Betrieb der Bahn benötigten, wurde schon 1958 der Liliputbahnbetrieb aus Kostengründen wieder eingestellt und die Züge wanderten ins Depot.

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Zur Bundesgartenschau 1971 entschied man sich aus finanziellen Gründen für ein System mit Verbrennungsmotor eines privaten Anbieters, das sich bereits bei den vorangegangenen Bundesgartenschauen in Karlsruhe (1967) und Dortmund (1969) bewährt hatte.
Hierzu musste das Schienennetz auf 600 mm Fahrspurbreite umgebaut werden.
Die südliche Schleife der nun als TRE (Trans-Rheinpark-Express) bezeichneten Kleinbahn wurde zum Tanzbrunnen hin verlängert und auch die Station nach dort verlegt.

1981 übernahm der Kölner Industriekaufmann Karlheinz Potrz den Betrieb der Kleinbahn.
2001 gelang es Potrz eine der sogenannten „Porsche-Lokomotiven", die während der Gartenschau 1971 die „Mondzüge" durch den Park zogen, vor der Verschrottung zu retten und für den Rheinpark zurückzukaufen.

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Die etwa 2 km lange Strecke der "Kleinbahn" besitzt den zweigleisigen Bahnhof Tanzbrunnen, die zwei Haltepunkte Thermalbad und Rosengarten sowie vier Weichen und 23 Bahnübergänge.
Die Strecke führt unter zwei Fußgängerbrücken hindurch und besitzt ein zweigleisiges Depot.
Am Haltepunkt Thermalbad, direkt vor der Claudius-Therme, liegt die Station Thermalbad.
Am Haltepunkt Rosengarten befinden sich eine Kinder-Autoscooterbahn, der Kölner Jugendpark und eine Minigolfanlage.
Der Bahnhof Tanzbrunnen liegt in der Nähe des großen Spielplatzes, den die Kleinbahn ohne Halt passiert, und direkt an der Veranstaltungsfläche „Tanzbrunnen".

Im Einsatz sind zwei Westernzüge, eine Feldbahndiesellok sowie eine Porsche-Lok.
Die Porsche-Lok kommt aber nur bei besonderen Anlässen zum Einsatz.

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Eine Rundfahrt mit der Kleinbahn kostet 3,50 € für Erwachsene und 3,00 € für Kinder ab 2 Jahren.
Eine Fahrt auf einer Teilstrecke kostet 2,50 €.
Mittwochs ist Familientag, dann bezahlen Erwachsene und Kinder für eine Rundfahrt nur 2,50 €.
Die Fahrkarten werden vom Lokführer verkauft.
Am Bahnhof Tanzbrunnen gibt es zusätzlich einen Fahrkartenschalter, welcher allerdings nur am Wochenende besetzt ist. (Stand 2017)

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Quelle: Fotos: Medienwerkstatt Mühlacker (MH)

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