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Porsche 911 Turbo S Exclusive Series - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

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Am 8. Juni 2017 wurde der neue Porsche 911 Turbo S Exclusive Series vorgestellt.
Von dem stärksten und seltensten Porsche 911 Turbo S Exclusive Series wurden nur 500 Exemplare gebaut.

Vom serienmäßigen Porsche 911 Turbo S unterscheidet sich der neue Porsche 911 Turbo S Exclusive Series durch ein eigenständiges Design, noch edlere Materialien und extravagante Detaillösungen.

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Der 3,8-Liter-Sechszylinder-Biturbo-Boxermotor leistet mit 607 PS  27 PS mehr als der Porsche 911 Turbo S.
Serienmäßig besitzt der Porsche 911 Turbo S Exclusive Series schwarz lackierte 20 Zoll-Räder mit Zentralverschluss.
Die Designlinien in Goldgelbmetallic sind mit einer neuen Lasertechnologie aufwendig bearbeitet.
Die Bremssättel für die Keramik-Bremsanlage sind erstmals ab Werk schwarz lackiert.
Sie sind mit einem Porsche Schriftzug in Goldgelbmetallic versehen.
Das aktive Sportfahrwerk mit Porsche Active Suspension Management und das Sport Chrono-Paket zählen zur Serienausstattung.
Die Hinterachslenkung und der Wankausgleich Porsche Dynamic Chassis Control verbessern das Handling und sorgen für Stabilität.

Viele Bauteile aus Carbon und die exklusive Lackierung in Goldgelbmetallic machen den Porsche 911 Turbo S Exclusive Series unverwechselbar.
So sind zum Beispiel Fronthaube, Dach und die Seitenschweller aus Carbon gefertigt.
Die sportliche Optik betonen zusätzlich die beiden Sichtcarbon-Streifen, die das Dach und die Fronthaube optisch hervorheben.
Die Heckansicht wird durch den Heckflügel des Aerokit-Turbo, das neue Heckunterteil, die Staulufthutze aus Carbon sowie die vierflutige Abgasanlage mit zwei Doppelendrohren aus Edelstahl in Schwarz charakterisiert.
An den Kotflügeln befinden sich Porsche Exclusive Manufaktur-Plaketten.
Neben Goldgelbmetallic wird das Fahrzeug in weiteren ausgewählten Exterieurfarben angeboten.

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Technische Daten

Allradantrieb 7-Gang Schaltgetriebe

Zylinder: 6

Hubraum: 3.800 cm³

Leistung: 607 PS bei 6.750 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h

Beschleunigung: 2,9 Sekunden von 0 - 100 km/h

Beschleunigung: 6,3 Sekunden von 0 - 160 km/h

Beschleunigung: 9,6 Sekunden von 100 - 200 km/h

Beschleunigung: 1,8 Sekunden von 80 - 120 km/h

Leergewicht: 1.600 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 1.990 kg

Verbrauch: 9,1 Liter auf 100 km

CO2-Emissionen: 212 g/km

Tankinhalt: 68 l

Länge: 4,51 m

Breite: 1,88 m

Höhe: 1,30 m

Kofferraumvolumen: 115 l

Preis: ab 259.992 Euro (Juni 2017)

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Quelle: Fotos: mit freundlicher Genehmigung http://presse.porsche.de

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