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e-up!

VW ist die Abkürzung für Volkswagen.
Die deutsche Autofirma heißt eigentlich Volkswagen AG und hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg (Niedersachsen).
In Europa gibt es keinen größeren Autohersteller.

Die Produktion eines preiswerten Volkswagens wurde schon 1933 gefordert.
Ein Werk zur Herstellung solcher Autos wurde 1939 fertig gestellt.
Wegen des 2. Weltkrieges konnten aber keine Autos gebaut werden.
So wurde der erste VW Käfer erst 1946 gebaut.
Schon 9 Jahre später feierte man im Wolfsburger Werk die Herstellung des einmillionsten VW Käfers.

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Der VW e-up! wurde im Jahr 2009 auf der IAA in Frankfurt als Konzeptauto vorgestellt.
Seit 2013 konnte man dann dieses  emissionsfreie Elektrofahrzeug kaufen.

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Der VW e-up! wird von einem Elektromotor mit 54 PS angetrieben.
Für kurze Zeit, zum Beispiel für Überholvorgänge, kann der Motor bis zu 82 PS leisten.
Der Motor ist vorn eingebaut und treibt die Vorderräder an.
Die für den Antrieb benötigte Energie wird in einer am Fahrzeugboden befestigten, 240 kg schweren Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 18 kWh gespeichert.
Eine normale Ladung an einer Wechselstrom-Steckdose dauert 8 Stunden.
Der Akku besteht aus insgesamt 204 Zellen in 17 Modulen.
Sie können bei Bedarf einzeln ersetzt werden.

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Mit einer vollgeladener Batterie hat der VW e-up! eine Reichweite von 130 km.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 135 km/h.
Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der VW e-up! 12,4 Sekunden.
Für die im Stadtverkehr wichtigere Beschleunigung von 0 auf 50 km/h benötigt er nur 3,5 Sekunden.

Ende 2014 kam der VW e-load-up! auf den Markt:
Diese Nutzfahrzeugvariante mit vier Türen, einer Nutzlast von 285 kg und einem Laderaum von 990 Litern ist unter anderem für Servicetechniker, mobile Pflegedienste oder Kurier- Pizza- und Expresslieferdienste gedacht.

Der VW e-up! kostet ab 26.900 Euro. (Stand 2108)
Der VW e-load-up! kostete ab 27.495 Euro. (Stand 2018)

Quelle: Fotos: mit freundlicher Genehmigung www.volkswagen.de

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