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VW Polo VI

VW ist die Abkürzung für Volkswagen.
Die deutsche Autofirma heißt eigentlich Volkswagen AG und hat ihren Hauptsitz in Wolfsburg (Niedersachsen).
In Europa gibt es keinen größeren Autohersteller.

Die Produktion eines preiswerten Volkswagens wurde schon 1933 gefordert.
Ein Werk zur Herstellung solcher Autos wurde 1939 fertig gestellt.
Wegen des 2. Weltkrieges konnten aber keine Autos gebaut werden.
So wurde der erste VW Käfer erst 1946 gebaut.
Schon 9 Jahre später feierte man im Wolfsburger Werk die Herstellung des einmillionsten VW Käfers.

Abb

Der VW Polo ist ein Kleinwagen, der seit 1975 gebaut wird.
Die erste Generation, der Polo I, wurde von 1975 bis 1981 gebaut.
Es folgte von 1981 bis 1994 der Polo II, der dann vom Polo III abgelöst wurde, den es von 1994 bis 2001 gab.
Ab 2001 gab es den Polo IV, der im Jahr 2005 nochmals überarbeitet wurde.
Es folgte von 2009 bis 2014 der Polo V (Typ 6R).
2014 bis 2017 gab es dann den Polo V (Typ 6C).
Der VW Polo VI wurde am 16. Juni 2017 vorgestellt.
Am 17. Juli 2017 lief im Werk Pamplona der Volkswagen Navarra S.A. die Serienproduktion an.

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Den VW Polo VI gibt es in den Ausstattungslinien „Trendline", „Comfortline", „Highline" und „Beats".
Zu Beginn konnte man zwischen 7-Benzin- und 2-Dieselmotoren wählen.
Der kleinste Motor war ein Einliter-Dreizylindermotor mit 65 PS.
Der stärkste Motor arbeitete im VW Polo GTI.
Es war ein Zweiliter-Vierzylindermotor mit 200 PS.

Auf den Fotos ist ein VW Polo "Beats" zu sehen.
Er kostete ab 17.025 Euro.

Abb

Technische Daten VW Polo VI 1.0 TSI

R3-Ottomotor mit Turbolader und Direkteinspritzung

6- Gang-Schaltgetriebe, wahlweise 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe

Hubraum: 999 cm³

Leistung: 115 PS bei 5.500 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Beschleunigung: 9,5 Sekunden von 0 - 100 km/h

Länge: 4,06 m

Breite: 1,75 m

Höhe: 1,46 m

Leergewicht: 1.155 kg

Verbrauch: 4,7 l / 100 km

CO2-Emission: 109 g/km

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Quelle: Fotos: mit freundlicher Genehmigung www.volkswagen.de

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