Kreuzweg - 5. Station

Solidarität - das ist für die Bevölkerung des Ruhrgebiets kein Fremdwort!
Verantwortung füreinander und Verantwortung vor Gott ist hier durchaus noch gelebte und bewährte Wirklichkeit.

Reibungsstempel mit Van-Wersch-Kappe

Im Strebausbau der 1960er und 1970er Jahre setzte man Reibungsstempel mit Van-Wersch-Kappe ein.
Als Van-Wesch-Kappen bezeichnet man die gezahnten Stahlgussstreben mit Gelenk.
An der Öse konnte mit Bolzen ein weiteres Trägerelement befestigt werden.
Sie dienten zur Abstützung des Hängenden (Decke) und ersetzten den Ausbau mit Holz und Bahnschienen.
Durch Reibelemente kontrollierte man das Ineinanderschieben der zweiteiligen Metallstempel.
Heute (1995) ist  der Reibungsstempel mit Van-Wersch-Kappe nur noch in Ausnahmefällen gebräuchlich.
Allgemein werden statt Reibestempel Hydraulikstempel benutzt.