Porsche Taycan Turbo - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Anfang September 2019 präsentierte Porsche mit einer spektakulären Weltpremiere zeitgleich auf drei Kontinenten (Nordamerika, China und Europa) seinen ersten vollelektrischen Sportwagen vor Publikum.

Taycan Turbo S und Taycan Turbo hießen die ersten Modelle der neuen Baureihe.
Sie zählten zu den leistungsstärksten Serienmodellen, die Porsche hergestellt hat.

In der Topversion Turbo S leistet der Taycan bis zu 761 PS.
Der Taycan Turbo leistet bis zu 680 PS.
Aus dem Stand beschleunigt der Taycan Turbo S in 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h, der Taycan Turbo in 3,2 Sekunden.
Die Reichweite beträgt bis zu 412 Kilometer beim Turbo S und bis zu 450 Kilometer beim Turbo.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei beiden Allradmodellen bei 260 km/h.

Der Taycan ist das erste Serienfahrzeug, das mit einer Systemspannung von 800 Volt anstatt der bei Elektroautos üblichen 400 Volt antritt.
In gut fünf Minuten ist im Schnellladenetz Energie für bis zu 100 Kilometer Reichweite  nachgeladen.
Die Ladezeit für fünf bis 80 Prozent beträgt bei Idealbedingungen 22,5 Minuten.

Der Porsche Taycan Turbo S und Porsche Taycan Turbo kosteten im September 2019 in Deutschland 185.456 Euro beziehungsweise 152.136 Euro.