Porsche 911 S Targa (1967) - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

1997 wurde in einer torlosen Garage in den USA ein Porsche 911 S Targa aus dem Jahr 1967 gefunden.
Sein Besitzer hatte ihn wohl schlicht und einfach vergessen.
In einer mehr als dreijährigen Werksrestaurierung wurde er mit Originalteilen wieder so hergestellt, dass er nun wie neu aussieht.

1965 präsentierte Porsche auf der IAA den 911 Targa als das erste „Sicherheits-Cabriolet" der Welt mit einem gut 20 Zentimeter breiten Überrollbügel, abnehmbarem Dach und hinterem Ministoffverdeck mit Kunststoffscheibe.
Der Name der offenen Variante - „Targa" - leitete sich von dem zuvor vier Mal gewonnenen Langstreckenrennen Targa Florio auf Sizilien ab.
Der Aufpreis gegenüber dem Coupé betrug DM 1.400.

Technische Daten

Sechszylinder-Boxermotor 
5 Gang-Handschaltung
Heckantrieb

Hubraum: 1991 cm³

Leistung: 160 PS bei 6.600 U/min

Beschleunigung 0 - 100 km/h: 7,6 s 

Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h

Länge: 4,16 m
Breite: 1,61 m
Höhe: 1,32 M

Gewicht: 1.030 kg

Kraftstoffverbrauch: 10,2l l/100 km

Grundpreis (1967): 25.880 DM