Gustav-Heinemann-Brücke - allgemein

Im Essener Stadtteil Werden befindet sich die Gustav-Heinemann-Brücke.
Diese Straßenbrücke führt die Bundesstraße 224 über die Ruhr.

An dieser Stelle wurde bereits 1065 eine Brücke in einer Urkunde erwähnt.
1642 und noch einmal 1752 wurden die damaligen Werdener Brücken vom Hochwasser, das meistens aus Schnee-Schmelzwasser aus dem Sauerland stammte, zerstört.
1853/1854 wurde dann die stählerne Königsbrücke gebaut.
Die Königsbrücke wurde 1932 abgerissen.
Dafür wurde etwas weiter südlich eine Stahlbrücke mit einer Asphaltdecke gebaut, die dreimal breiter war.
Sie hatte keinen Namen.
Ende der 1960er Jahren wurde sie durch die heutige, nochmals vergrößerte Brücke ersetzt.
Sie wurde nach einer Bauzeit von etwa 2 Jahren am 20. Dezember 1968 eingeweiht und dem Verkehr übergeben.
Im Februar 1982 wurde sie nach dem 3. deutschen Bundespräsidenten Gustav Heinemann benannt.
Er war von 1946 - 1949 Oberbürgermeister von Essen.

Der Bau der Brücke kostete 9,5 Millionen DM (etwa 4,75 Millionen Euro).
Die Brücke ist 113,40 m lang und 14 m breit.
Die längste Stützweite beträgt 66,40 m.
Die Höhe beträgt 1,65 m - 3,40 m.

Umfangreiche Sanierungsarbeiten im Wert von etwa 1,3 Millionen Euro wurden Ende 2011 fertiggestellt.
Hauptsächlich wurden dabei Schäden durch eindringende Feuchtigkeit behoben.
Außerdem bekam die Brücke neue Ampelanlagen, breitere Fuß- und Radwege, größere Fußgängerinseln, in der Breite und Anzahl angepasste Fahrspuren sowie auf eine Höhe von 1,20 m angepasste Geländer.

Im Jahr 2021 überquerten im Durchschnitt etwa 40.000 Fahrzeuge jeden Tag die Gustav-Heinemann-Brücke.