Porsche 911 Turbo

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Im Juli  2020 stellte Porsche die neue Generation des Porsche 911 Turbo vor.
Er war mit seinem 580 PS Sechszylinder-Boxermotor noch kraftvoller und noch schneller.
Durch die Optionen wie Sport- oder Leichtbaupaket, Sportfahrwerk und Sportabgasanlage konnten die Kunden ihr Fahrzeug noch besser auf ihre individuellen Wünsche abstimmen.
Das Fahrwerk und die Karosserie waren in der Breite gewachsen.
Mit 42 mm mehr Spurweite vorne und den neuen 20-Zoll-Reifen der Größe 255/35 lenkte die Vorderachse jetzt noch präziser ein.  

Mit der neuen Option Leichtbau-Paket ließ sich das Fahrzeuggewicht um 30 kg reduzieren.
Möglich wurde dies unter anderem durch leichte Vollschalensitze, den Entfall der Rücksitze sowie eine reduzierte Dämmung.
Dadurch gelangte der Motor-Sound noch unmittelbarer an das Fahrer-Ohr.

Technische Daten

Zylinder: 6

Hubraum: 3.745 cm³

Leistung: 580 PS bei 6.500 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h

Beschleunigung: 2,8 Sekunden von 0 - 100 km/h

Beschleunigung: 6,3 Sekunden von 0 - 160 km/h

Beschleunigung: 9,7 Sekunden von 0 - 200 km/h

Leergewicht: 1.640 kg

zulässiges Gesamtgewicht: 2.040 kg

Verbrauch: 11,1 Liter auf 100 km

CO2-Emissionen: 254 g/km

Tankinhalt 67 l

Länge: 4,54 m

Breite: 1,90 m

Höhe: 1,30 m

Gepäckraumvolumen (vorne): 128 l

Kofferraumvolumen (hinten)
(mit umgeklappten Rücksitzen): 264 l

Preis: 180.811  Euro (Juli 2020)