Kategorie: Alle Technik und Umwelt Verkehr Autos / Kraftfahrzeuge Porsche Porsche 911 Porsche 911 Targa Porsche 911 Targa GTS Edition 50 Jahre Porsche Design

Porsche 911 Targa GTS Edition 50 Jahre Porsche Design - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Im Jahr 2022 feierte Porsche 50 Jahre Porsche Design und würdigte das Jubiläum mit einer exklusiven Sonderedition.
Im Januar 2022 wurde die auf 750 Exemplare begrenzte Porsche 911 Targa GTS Edition 50 Jahre Porsche Design vorgestellt.
In zahlreichen Ausstattungsdetails erinnerten diese Modelle an die Design-Ikonen von Ferdinand Alexander (F.A.) Porsche.

Lackiert war die 911 Edition 50 Jahre Porsche Design in Schwarz oder wahlweise in Tiefschwarzmetallic.

Der Targa-Bügel war in Platinum (seidenglanz) lackiert.
In dieser Kontrastfarbe war auch die Dekorfolierung „Porsche Design" auf den Türen ausgeführt.
Das Editionsmodell stand auf den vorne 20 und hinten 21 Zoll großen Rädern des Porsche 911 Turbo S.
Die Felgen waren ebenfalls in Platinum (seidenglanz) lackiert, die Abdeckungen der Radnaben trugen farbige Porsche-Wappen.
Die Bremssättel waren in Schwarz (hochglanz) lackiert.
Exklusiv saß beim Editionsmodell auf den Lamellen des Heckdeckelgitters eine „Edition 50 Jahre Porsche Design"-Plakette.
Der Schriftzug „911" auf der Heckverkleidung war in Schwarz gehalten.

Ebenfalls zum Ausstattungsumfang ab Werk gehörte das Sport Chrono-Paket mit der Porsche Design Subsecond Uhr auf der Armaturentafel.
Der Zeiger der kleinen Sekundenanzeige war Rot - eine Verbindung zum Chronographen I von 1972.
Das GT-Sportlenkrad war mit Leder bezogen, die Zwölf-Uhr-Markierung war schiefergrau.
In dieser Farbe waren auch die Sicherheitsgurte gehalten.
Die Kopfstützen trugen ein geprägtes „50 Jahre Porsche Design"-Logo.
Dieses fand sich auch in den Türeinstiegsblenden aus gebürstetem, schwarzem Aluminium.

Zu den weiteren besonderen Merkmalen gehörten eine silberfarbene „911"-Plakette mit Limitierungsnummer auf der Zierblende der Schalttafel sowie die Unterschrift „F.A. Porsche". Letztere zierte als Prägung auch den Deckel des Ablagefachs auf der Mittelkonsole.