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Porsche Cayenne Turbo Coupé - allgemein

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Im März 2019 stellte Porsche den Porsche Cayenne Coupé vor.
Damit wurde die dritte Generation der erfolgreichen SUV-Reihe um ein noch sportlicheres Fahrzeug ergänzt.
Zu den Highlights des neuen Porsche Cayenne-Modells zählten unter anderem eine Form mit vollkommen eigenständiger Heckpartie, ein adaptiver Heckspoiler, Einzelsitz-Charakteristik im Fond und zwei verschiedene Dachkonzepte - ein serienmäßiges Panorama-Festglasdach sowie ein optionales Carbondach.
Der harmonisch in die Silhouette integrierte Heckspoiler fuhr ab einer Geschwindigkeit von 90 km/h um 135 mm aus und erhöhte so den Anpressdruck auf der Hinterachse.

Das neue Porsche Cayenne Coupé bot ab Werk bis zu vier Personen Platz.
Vorne boten die neuen achtfach elektrisch verstellbaren Sportsitze mit integrierten Kopfstützen hohen Komfort und optimalen Seitenhalt.
Hinten hatte das Coupé serienmäßig eine Rückbank mit Einzelsitz-Charakteristik. Alternativ konnte ohne Aufpreis die aus dem Cayenne bekannte Komfort-Fondsitzanlage bestellt werden.
Die Passagiere saßen hinten 3 cm tiefer als im Cayenne.
Dies führt zu einer komfortablen Kopffreiheit.

Zur Markteinführung waren zwei leistungsstarke Motorisierungen erhältlich.
Das Porsche Cayenne Coupé mit Sechszylinder-Turbomotor und drei Litern Hubraum leistete 340 PS.
Der Standardsprint von null auf 100 km/h war mit dem serienmäßigen Sport Chrono-Paket nach 6 Sekunden erledigt.
Mit den wahlweise erhältlichen Leichtbau Sport-Paketen reduzierte sich der Wert auf 5,9 Sekunden.
Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 243 km/h.
Als Topmodell ging das Porsche Cayenne Turbo Coupé mit dem Vierliter-V8-Motor mit Biturbo-Aufladung mit 550 PS an den Start.
Aus dem Stand beschleunigte das Porsche Cayenne Turbo Coupé in 3,9 Sekunden auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit war bei 286 km/h erreicht.