Kategorie: Alle Technik und Umwelt Verkehr Autos / Kraftfahrzeuge Porsche Porsche 911 Porsche 911 Carrera Porsche 911 Carrera - Typ 992

Porsche Carrera

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Zuerst wurde das Coupé vorgestellt.
Außen wurde der Porsche 911 an einigen Stellen sichtbar verändert.
So wölbten sich über den großen Rädern mit vorn 20 und hinten 21 Zoll Durchmesser deutlich breitere Radhäuser.
Das jetzt einheitlich breite Heck bei allen Modellen unterstrich die schlanke Mitte.
Vorne wuchs die Breite der Karosserie um 45 mm.
Die mit den Türen bündigen elektrisch ausfahrenden Griffe betonten die glatte Seitenlinie.
Zwischen den neuen LED-Scheinwerfern nahm eine Fronthaube mit eingeprägter Vertiefung das Design der ersten Porsche 911-Generationen auf.
Am Heck dominierten bei allen Modellen der deutlich breitere, variabel ausfahrbare Heckspoiler und das nahtlose feine Leuchtenband.
Mit Ausnahme des Bug- und Heckteils bestand nun die gesamte Außenhaut aus Aluminium.

Auch im Innenraum wurden einige Änderungen vorgenommen.
Die Armaturentafel war von klaren und geraden Linien mit einer zurückversetzten Instrumentenebene geprägt.
Als Weltneuheit hatte Porsche den serienmäßigen Wet Mode entwickelt.
Diese Funktion erkannte Wasser auf der Straße, stellte die Regelsysteme entsprechend ein und warnte den Fahrer.
Dieser konnte das Fahrzeug dann auf Tastendruck oder per Mode-Schalter am Lenkrad (Sport Chrono-Paket) besonders sicherheitsbetont abstimmen.
Der ebenfalls serienmäßige Warn- und Bremsassistent erkannte Kamera-basiert die Gefahr von Kollisionen mit Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern und leitete gegebenenfalls eine Warnung oder Notbremsung ein. Erstmals war für den Porsche 911 ein Nachtsichtassistent mit Wärmebildkamera auf Wunsch lieferbar.
Der aufgeladene Sechszylinder-Boxermotor in den S-Modellen war mit 450 PS leistungsstärker als vorher.
Ein verbessertes Einspritzverfahren und neu angeordnete Turbolader samt Ladeluftkühlung erhöhten den Wirkungsgrad im Antrieb.
Die Kraftübertragung übernahm ein neu entwickeltes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe.