Porsche 911 GT3 mit Manthey Performance-Kit

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Am 2. Juni 2022 stellte Porsche ein Manthey Performance-Kit für den Porsche 911 GT3 vor.
Mit diesem Manthey Performance-Kit wurden vor allem Aerodynamik- und Fahrwerkskomponenten verbessert.
Das neue Performance-Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt.

Auf der Nürburgring Nordschleife, bei Porsche traditionell das Prüflabor für Sportwagen, konnte der Porsche 911 GT3 mit Manthey Performance-Kit seine Trümpfe voll ausspielen.
Der Porsche Werksfahrer Kévin Estre umrundete den 20,8 Kilometer langen Kurs in der Eifel in 6:55,737 Minuten - 4,19 Sekunden schneller als der serienmäßige Porsche 911 GT3 ein Jahr zuvor.

An der Front waren eine größere Buglippe sowie seitliche Flaps verbaut.
Diese erhöhten zusammen mit den modifizierten Luftleitelementen am Unterboden den Abtrieb an der Vorderachse.
Noch deutlicher fielen die Modifikationen im Heckbereich aus.
Der Flügel des Porsche 911 GT3 mit Schwanenhalsaufhängung war breiter und hatte nun eine Abrisskante.

Die Endplatten mit markantem Manthey-Logo wurden ebenso vergrößert wie der Anstellwinkel des Flügels.
Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus carbonfaserverstärktem Kunststoff.
Die ebenfalls aus carbonfaserverstärktem Kunststoff gefertigte Radabdeckungen an den Hinterrädern verbesserten die Aerodynamik weiter.

Das Manthey Performance-Kit kostete in Europa ab 37.911 Euro.