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Ruhr-Viadukt

Wie aus dem Bilderbuch sieht diese Eisenbahnbrücke aus.
Sie überspannt die Ruhr bei Witten.

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Gebaut wurde diese Brücke in den Jahren 1913 - 1916.
Viele Bürger waren damals gegen den Brückenbau, denn sie befürchteten eine Störung des Landschaftsbildes.
Sie konnten den Bau zwar nicht verhindern, erreichten aber, dass die Brücke mit Natursteinen verkleidet wurde.
Nur auf der Wittener Nordseite besitzt sie lediglich drei Stahlbögen.
Sie waren erforderlich, weil die Bodenverhältnisse im Bereich des Mühlengrabens eine größere Spannweite der Bögen verlangte.

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Bis 1934 fuhren nur Güterzüge über die Brücke.
Ab 1934 wurde aber auch der Personenverkehr über die Brücke geleitet.
Heute geschieht das nur noch in Ausnahmefällen, wenn die Stammstrecke zwischen Witten und Hagen gesperrt ist.

 

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Die Eisenbahnbrücke hat 20 Bögen und ist 800 m lang.
Blick auf die Brücke vom Helenenturm.

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Quelle: Fotos: Medienwerkstatt Mühlacker (MH)

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