Porsche 787-F1 Monoposto

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Als 1961 für die Formel 1 der Hubraum auf 1,5 Liter beschränkt wurde, verhalf diese Regel-Änderung Porsche zum Einstieg in die Grand Prix-Arena.
Denn das neue Reglement unterschied sich kaum von der bisherigen Formel 2.
Dort hatte sich Porsche als sehr erfolgreich erwiesen.

Die Aussichten auf die Grand Prix-Saison 1961 waren gut, der Erfolg schien vorprogrammiert.
Doch die Konkurrenz war in der Zwischenzeit nicht untätig gewesen, vor allem Ferrari.
Die roten Renner aus Maranello dominierten und wurden Weltmeister.
Der beste Porsche-Fahrer, Dan Gurney aus den USA, wurde nach drei zweiten Plätzen und weiteren Rängen unter den ersten sechs schließlich noch Dritter der Weltmeisterschaft

Von Saisonbeginn an stellte sich jedoch schnell heraus, dass Cooper, Lotus und Ferrari im Fahrverhalten dem Porsche mit seinem Vierzylinder-Motor deutlich überlegen waren.
Porsche reagierte darauf und beschleunigte die bereits im fortgeschrittenen Stadium befindliche Entwicklung eines völlig neuen Achtzylinder-Motors.
Er kam jedoch erst in der neuen Saison 1962 zum Einsatz.

Technische Daten

Baujahr: 1961

Zylinder: 4

Hubraum: 1.498 cm³

Leistung: 190 PS bei 8.000 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 250 km/h

Leergewicht: 450 kg

Länge: 3,60 m

Breite: 1,52 m

Höhe: 0,90 m