Porsche 917-4.5 Kurzheck-Coupé

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.
Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 997 aus dem Jahr 2004 die typische Form des 911-er.

Den ersten Einsatz bestritt der neue Über-Porsche 1969 als Kurzheckversion beim 1.000-km-Rennen von Spa-Francochamps.
Doch ein Ventilbruch stoppte den ersten Einsatz bereits nach der ersten Runde.
Zwei Wochen später, beim 1.000-km-Rennen auf dem Nürburgring, kam der Porsche 917 mit seinem 4,5-Liter-Zwölfzylinder von 560 PS an achter Stelle ein.

Eine Sensation bahnte sich an, als beim 24 Stundenrennen von Le Mans, kaum drei Monate nach der öffentlichen Premiere, ein Porsche 917 in Langheck-Version das Rennen 20 Stunden lang anführte.
Dann fiel er aber aus.
Sieger wurde schließlich der Gulf-Ford GT 40 unter Jacky Ickx/Jackie Oliver knappe 50 m vor dem Werks-908 unter Herrmann/Larrousse.
Bei seinem vierten Renneinsatz begann schließlich die großartige Siegesserie des Porsche 917: Jo Siffert und Kurt Ahrens gewannen 1969 die 1.000 km von Zeltweg.

Technische Daten

Baujahr: 1969

Zylinder: 12

Hubraum: 4.494 cm³

Leistung: 560 PS bei 8.300 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: etwa 320 km/h

Leergewicht: 830 kg

Länge: 4,14 m