Dürkopp Fratz II

Die Firma Dürkopp wurde in den 1860er Jahren in Bielefeld gegründet.
Sie stellte zuerst Nähmaschinen her.
Später wurden dann auch Fahrräder, kleine Autos und Lastwagen gebaut.

Nach dem Zweiten Weltkrieg beschränkten sich die Dürkoppwerke überwiegend auf die Produktbereiche Industrienähmaschinen, Fahrräder und Förderanlagen.
Die Produktion von motorisierten Zweirädern wurde 1949 wieder aufgenommen und bis 1961 fortgesetzt.
Die Erfolgsmodelle der Nachkriegszeit waren unter anderem Motorräder, wie die Dürkopp MF 100, MF 125, die Modelle Fratz und Dianette sowie der Roller Diana, der europaweit verkauft wurde.

In den 1950er Jahren hieß es bei Dürkopp: Fratz fahren - fröhlich fahren.
Die Dürkopp Fratz II wurde von 1955 - 1957 gebaut.
Sie besaß einen Einzylinder - Zweitakt Sachs-Motor mit einem Hubraum von 47 cm³.
Der Motor leistete 1,25 PS bei 4.000 Umdrehungen in der Minute und verhalf der 37 kg schweren Dürkopp Fratz II zu einer Spitzengeschwindigkeit von 41 km/h.

Technische Daten

Motor: Dauerleistung 1 PS bei 4000 U/min, Höchstdrehzahl 4100 U/min      

Getriebe und Antrieb: 2 Gänge, Drehgriffschaltung, Zweischeiben - Korklamellenkupplung

Rahmen: Preßstahlrahmen, Schwinggabel 

Bereifung: vorne 23 x 2,00, hinten 23 x 2,00
                  Reifendruck vorne 1,1, hinten 1,2

Bremsen: Innenbackenbremsen, Durchmesser 90 mm

Tankinhalt: 4,5 Liter, Reserve 0,65 Liter, Gemisch 1:25

Verbrauch: Normverbrauch 1,5 Liter auf 100 km

Länge 1750 mm

Breite 600 mm

Höhe 980 mm

Radstand 1125 mm

Bodenfreiheit 160 mm

Gewicht 37 kg

Preis: 595 DM