Porsche 911 mit Dachzelt

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Im September 2022 stellte Porsche das neue Dachzelt von Porsche Tequipment vor.

Mit dem praktischen Abenteuer-Angebot verwandelt sich der Sportwagen in ein Hotelzimmer für Naturliebhaber.
Untergebracht ist es in einem exklusiven Hardcase, das im Entwicklungszentrum Weissach entwickelt und im Studio F.A. Porsche in Zell am See mitentworfen wurde.
Montieren lässt sich die Hartschalen-Konstruktion auf dem Basisträger der Dachtransportsysteme von 911 (ausgenommen GT-, Cabriolet- und Targa-Modell), Macan, Cayenne, Panamera und Taycan mit und ohne Dachreling.
Schlafen in bester Aussichtslage also, zumal zwei Seiten- und ein Dachfenster serienmäßig sind.

In ausgeklapptem Zustand misst die Liegefläche 210 x 130 Zentimeter.
Eine bequeme Matratze aus hochdichtem Polyschaum ist integriert.
Die Zeltwände sind aus atmungsaktivem Baumwollmischgewebe gefertigt.
Mit wasserabweisenden Reißverschlüssen und einem separaten Verdeck für den Einstieg ist das Zelt auch für Regentage ausgelegt.
Die Seitenwände zitieren die Flyline des 911 und sind mit einem „PORSCHE"-Schriftzug bedruckt.
Zu den Highlights im Innenraum zählt das gut isolierende, gesteppte Futter in hellem Grau.
Am Kopfende ist eine Bergsilhouette abgebildet.
Das Steppmuster wiederholt sich auf der Matratze.

Die beiden Seitenfenster lassen sich zum Lüften vollständig öffnen.
Nächtlichen Schutz vor Mücken und Licht bieten ein Insektenschutzgitter sowie eine zusätzliche Verdunkelung.

Vor Ort ist das Porsche Dachzelt schnell aufgebaut.
Zunächst werden die abschließbaren Sicherheitslaschen geöffnet.
Dann wird das Hartschalen-Case etwas angehoben und - unterstützt durch zwei Gasdruckdämpfer - aufgeklappt.
Anschließend kann mithilfe der integrierten Teleskopleiter das Fußteil des Unterbodens herausgeklappt und stabilisiert werden.
Damit ist das Zelt bereits auseinandergefaltet.
Zuletzt muss es nur noch mit vier Federstäben in Form gebracht und gespannt werden.

Käufer haben beim Hardcase die Wahl zwischen Schwarz/Hellgrau und Schwarz/Dunkelgrau, jeweils mit einem mattschwarzen „PORSCHE"-Schriftzug an beiden Seiten.
Optional wird es zukünftig weiteres Tequipment Zubehör geben.
Dazu gehören ein Innenzelt, eine Wärmedecke sowie ein Schuh- und Taschen-Organizer.

Technische Daten

• Länge x Breite x Höhe (zusammengeklappt): 146 x 140 x 33 Zentimeter
  Länge x Breite x Höhe (aufgeklappt): 258 x 257 x 118 Zentimeter
  

• Gewicht: circa 56 Kilogramm

• Maximale Zuladung im Stand: circa 190 Kilogramm (Fahrzeuge mit Dachreling) beziehungsweise circa 140 Kilogramm (Fahrzeuge ohne Dachreling)
• Höchstgeschwindigkeit mit montiertem Dachzelt: 130 km/h. Preis: 4.980 Euro (Stand 2022)