Porsche Boxster Spyder 2015

Porsche ist Deutschlands bekanntester Sportwagenhersteller und weltweit bekannt.

Gegründet wurde die Firma 1931 als Konstruktionsbüro.
Das erste Auto mit dem Namen Porsche war der legendäre Porsche 356.
Der weltweit bekannteste Porsche ist der Porsche 911, der ab 1964 gebaut wurde.
Seine Form ist typisch für einen Porsche und wurde auch bei den Nachfolgemodellen nur wenig verändert.
So besitzt auch der Porsche 911 der 8. Generation (Typ 992) aus dem Jahr 2019 die typische Form des 911-er der 1960er Jahre.

Am 1. April 2015 startete Porsche mit der Weltpremiere des neuen Boxster Spyder in die Cabrio-Saison 2015.
Der Sportwagen wurde auf der New York International Auto Show erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.

Als ursprünglicher Roadster bietet der Boxster Spyder ein straffes Sportfahrwerk mit 20 Millimetern Tieferlegung, Bremsen aus dem 911 Carrera sowie eine direktere Lenkung.

Das klassische Stoffverdeck muss wieder von Hand bewegt werden und das Getriebe gibt es ausschließlich mit Handschaltung.

Hinter den Kopfstützen ziehen sich zwei prägnante Streamliner über die lange Heckklappe.
Sie sollen an den 718 Spyder aus den 1960er-Jahren erinnern.
Bug- und Heckteil stammen vom Porsche Cayman GT4.

Technische Daten

Zylinder: 6

Hubraum: 3.800 cm³

Leistung: 375 PS bei 6.700 Umdrehungen/min

Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h

Beschleunigung: 4,5 s (0 - 100 km/h)
                            9,5 s (0 - 160 km/h)

Leergewicht: 1.315 kg

Zulässiges Gesamtgewicht: 1.650 kg

Länge: 4,41 m

Breite: 1,97 m

Höhe: 1,26 m

Tankinhalt: 54 l

Verbrauch: 9,9 l auf 100 km

CO2-Emissionen g/km: 230

Preis: ab 79.945 Euro (Stand April 2015)